憧れ Ferrari Winner GP Monza Italy Schumacher Michael #3 F300 F1 BBRの詳細情報
Ferrari F1 F300 #3 Michael Schumacher Italy Monza GP Winner。Amazon | GP REPLICAS 1/18 フェラーリ F1 F300#3 ミハエル。Yahoo!オークション - GP Replicas 1/18 フェラーリ F300 #3 M。お米の王様 コシヒカリ 9.5kg 新米。
TOPMARQUES(GPreplicas) Scuderia Ferrari F300 season 1998 #3 M.Schumacher Winner Italy GP and Pole Position
。トップマルケス GP REPLICAS 1/18 フェラーリ F1 F300 #3。Ferrari F1 F300 #3 Michael Schumacher Italy Monza GP Winner。TOP Marques | GP Replicas New Production Samples。GP Replicas 1/18 フェラーリ F310 No.1 M.シューマッハ。TOP Marques | GP Replicas New Production Samples。楽天市場】【国内在庫品】GP REPLICAS 1/18 フェラーリ F1 F300。TOP Marques | GP Replicas Production Review • DiecastSociety.com。TOP Marques | GP Replicas New Production Samples。楽天市場】【国内在庫品】GP REPLICAS 1/18 フェラーリ F1 F300。1/43キット STUDIO27 【ROTHMANS】 ポルシェ 956 #1 1982。GP Replicas 1/43 フェラーリ Ferrari 126CK #27 G.ヴィルヌーブ TOPMARQUES トップマルケス GP43-013B。レア BBR 1/43 フェラーリFerrari FXXK FXX K №17 Blu Francia BBRC186B ブルー フランシア パガーニ。【5月末まで】 GP Replicas 1/18 マセラティ 250F #32 J.ファンジオ TOPMARQUES トップマルケス MASERATI 1957 World Champion GP082A。AB(オートバーン)製 フェラーリ 550 マラネロ GTS 2003年 ルマン24hレース GTSクラス 優勝車 1/43。1/43 SMTS JAGUAR D LM55。▲最後1台!Silver!世界限定33台!DMH 1/18 フェラーリ Ferrari Dino 246GT 246 GT 新品 Resin Model。★★ 精密!! 64スケール フル開閉・フェラーリ250GTO・ferrari 250GTO ★★。1/43 Ferrari F 2003 GA GP SPAGNA 2003 Michael Schumacher フェラーリ F-2003 BBR BG244 スペインGP ミハエル・シューマッハ 検 1/18 MR。▲最後1台!TSM 1/43 ランドローバー LAND ROVER Series II Bluebird-Proteus CN7 Support Vehicle 1960 新品。●【美品】BBR フェラーリ Ferrari 208GTB TURBO Red 1/18 P18103D 赤/レッド ケース付【10687471】。▲入手困難!限定品!SCM MY64 1/64 メルセデス ベンツ Benz 300SL #05W W198 CLASSIC 1954 Light Blue 新品 Resin Model。Western Models SW4X JAGUAR MK2 1962 ウエスタンモデル ジャガー MK2 メーカー完成品 (箱付)送料別。1/43 フェニックス JAGUAR D LM55 1er
Scuderia Ferrari F300 season 1998
#3 M.Schumacher Winner Italy GP and Pole Position
普段は化粧箱に入れて保管。
輸入品ですのでメーカ定価がある訳ではないですが、参考価格として日本では税別63,000円の商品です。
ゆうパック100サイズ
モデルの出来栄えは写真でよく確認してご入札下さい。
運送時の破損は運送会社に、初期不良は製造元に問い合わせください。私の方ではサポートできませんので、ご理解ください。
保護はしてませんが、加工後の水垢、指紋取り、埃避けのためにコーティングポリマーをクロス掛けしています。
F399が予想以上に格好が良く上方排気の表現とペラペラウイングが気になりF300も扱おうかとなった次第です。
F399のドライバー仕様が良かったのでF300もドライバー仕様にしたかったのですが、そちらは手に入りませんでした。
F300はこの1台が最初で最後になりそうです。
それでは加工の話です。
FW19もそうなんですが資料を探すのに大変でした...というより決定的なものが見つかりませんでした。
初期的な仕様ではリアウイングのMarlboroは二重になっていないのが高解像度の写真で確認できたのですが、その中にF399のようなフラップが3重になった仕様のMarlboroが二重になっている写真がありイタリアGPの当時映像で確認を試みましたが何せ解像度が悪いのとアップにあまりならないのでよく分かりません。一瞬ガレージ内が写りスペアカーのリアウイングが大きく映る瞬間があったのですが、それは2重にはなっていませんでした。次戦のニュルブルクリンクでは3重のフラップになりますがなんとなく2重のMarlboroになっているような気がします。
恐らくなんですが2重ではないと判断したのですが、今度はサイズに合うMarlboroがありません。
結局、サイズに合わないものを使うよりもサイズに合ってる純正を使う事としました。
コクピット前のMarlboroはF399で使わなかったものを利用しています。
初めてのモデルはデカールのコピーをを取ってどう貼るかを考えるのですけども純正のものは横に長すぎるようです。
最後のoがノーズコーンに掛かるのでは?という事で色々考えた結果、F399の附属はわずかに短く丁度良い長さで採用しました。
他は附属のデカールを使用しています。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.204.005.006